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Gracias al apoyo técnico de GGGI y ZEBRA (Alianza para el Despliegue Rápido de Buses Cero Emisiones, por sus siglas en inglés), la Ciudad de México lanza su primera línea de autobuses eléctricos para el transporte público

  • Junto a C40 y el ICCT, GGGI forma parte de ZEBRA (Alianza para el Despliegue Rápido de Buses Cero Emisiones, por sus siglas en inglés), con quienes se ha brindado asistencia técnica al Gobierno de la Ciudad de México para que transite hacia la e-movilidad, logrando la transformación de toda una línea de traslado con 60 autobuses eléctricos para marzo del 2023, que abastecerán la demanda de 190 mil personas diariamente.
  • La Línea 3 (Tenayuca – Santa Cruz Atoyac) será la primer ruta de transporte público totalmente eléctrica en México.

Durante una Conferencia de Prensa que dirigió la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, se dio a conocer el nuevo proyecto que se implementará para lograr la primer ruta de transporte público totalmente eléctrica en todo el país, con una flota de 60 autobuses eléctricos que operarán al cien por ciento para marzo del 2023 y con lo que se evitará la emisión de 80,000 tCO2e al ambiente.

Este esfuerzo, se traduce en la incorporación paulatina de 50 autobuses eléctricos que operarán en la línea 3 de autobuses de traslado público conocida como “Metrobús”, incorporándose a los primeros 10 autobuses eléctricos que ya funcionan desde agosto del 2021, como producto de una primera etapa piloto. Actualmente estas unidades tienen una capacidad de 563 kWh, y se espera que en la segunda etapa, se complete la habilitación de los demás autobuses pero ahora, con una capacidad de 507 kWh, lo que en su operatividad total, disminuirá las emisiones de contaminantes al minimizar el uso de combustibles fósiles, además de reducir el ruido, las vibraciones y bajar los costos de mantenimiento.

La Línea 3 del Metrobús opera desde el año 2011, y actualmente cuenta con 72 autobuses que se abastecen de diesel y gasolina. Diariamente, se trasladan alrededor de 190 mil pasajeros en un trayecto de 20.4 kilómetros, que se divide en 38 estaciones, comprendiendo desde el poblado de Tenayuca hasta la región conocida como Santa Cruz Atoyac, dentro de la Ciudad de México.

Los nuevos autobuses tienen capacidad para 160 personas y consumen aproximadamente 1.0 kWh de energía por kilómetro, abasteciendo la demanda de 200 mil personas al día, lo que se traduce en 73 millones de personas que utilizan anualmente esta Línea de autobuses como traslado.

Para lograr que esta primer Línea de Metrobús fuera eléctrica, requirió que el Gobierno de la Ciudad de México trabajará en el cambio de concesión a 15 años para poder comprar los 50 autobuses eléctricos; la compra y el financiamiento de autobuses, así como invertir en la infraestructura necesaria para recargar a los autobuses. Para todo ello, se requirió la colaboración en sinergia de organizaciones como ZEBRA, C40 Cities, The International Council on Clean Transportation (ICCT) y el Instituto Global para el Crecimiento Verde (GGGI).

Este logro implica un paso más, en el camino que emprende GGGI alrededor del mundo para transitar al Crecimiento Verde en los países miembro, impulsando la disminución de CO2 en el ambiente, mediante acciones de e-movilidad.

 

 

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Mexico City launches its first fully electric public transport bus line following technical assistance by GGGI, ZEBRA (Zero Emission Buses Rapid Deployment Accelerator)

  • Along with C40 and the ICCT, GGGI is part of ZEBRA (Zero Emission Buses Rapid Deployment Accelerator), which provides technical assistance to the Mexico City Government conducive to the roll-out of 60 electric buses by March 2023, which will supply the demand of 190,000 people daily.
  • Line 3 (Tenayuca – Santa Cruz Atoyac) will be the first totally electric public transport route in Mexico.

In today’s press conference, Mexico City’s governor Dr. Claudia Sheinbaum, announced that Metrobus’s Line 3 (L3) will be the first totally electric public transport route in Mexico, with a fleet of 60 electric buses that will fully operate by March 2023 and with which the emission of 80,000 tCO2e into the environment will be avoided.

This effort will incorporate gradually 50 electric buses that will operate on Line 3 of public transportation buses known as “Metrobus”, joining the first 10 electric buses that have already been operating since August 2021, as a product of a first pilot stage. Currently these units have a capacity of 563 kWh, and it is expected that in the second stage, the authorization of the other buses will be completed but now, with a capacity of 507 kWh, which in its total operation, will reduce pollutant emissions by minimize the use of fossil fuels, in addition to reducing noise, vibrations and lowering maintenance costs.

Metrobús Line 3 has been operating since 2011, and currently has 72 buses that are supplied with diesel and gasoline. Every day, around 190,000 passengers are transported on a 20.4-kilometer route, which is divided into 38 stations, ranging from the town of Tenayuca to the region known as Santa Cruz Atoyac, within Mexico City.

The new buses have capacity for 160 people and consume approximately 1.0 kWh of energy per kilometer, supplying the demand of 200,000 people per day, which translates into 73 million people who use this bus line annually for transportation.

To make this first Metrobús line electric, the Government of Mexico City required to change the 15-year bus concession to be able to buy the 50 electric buses; the purchase and financing of buses, as well as investing in the necessary infrastructure to recharge the buses. To ensure sound technical and financial decision-making, all organizations conforming ZEBRA (C40 Cities, The International Council on Clean Transportation, ICCT and the Global for Green Growth Institute, GGGI) delivered technical assistance to Metrobus.

This achievement implies another step in the path that GGGI undertakes around the world to move towards green growth in member countries, promoting the reduction of emissions in the environment through neutral advisory services.